アウトランダーＰＨＥＶのリヤショックロワーブッシュのずっこけ対策の試作ブッシュが完成！
木更津のＩさんに協力頂き装着テストしました。

ブッシュ単体

ショックを取り外し、プレスでブッシュを抜き取るとこんな感じになります。

ブッシュを交換。
かなりの荷重がかかるため、ガタが出ないようにブッシュに圧力をかけておく設計です。
左が加圧後、右が加圧前。

この加圧によって、ショックの取りつけアイの中でブッシュがパンパンになりガタつきを無くします。

車両に装着し完成！！

試走した感じは、リヤサスペンションはレバー比あるため、少しの遊びがタイヤのバタつきに繋がる。
そのバタつきはなくなり、むしろリヤのシルキーさが向上し、たいへんよくできました！！

Ｉさん、ご協力ありがとうございました。

お次はジムニーシエラ。
オーナーさんはうちの息子の幼なじみで、マニュアルミッション乗ってます。いい事だね！！

リクエストはよく林道に行くそうで、タイヤを替えたらハンドルが取られ、ダートでバタバタしていてグリップ低く曲がリづらい。

ネオチューンＳＴＤ（スタンダード）仕様で施工。

すっごく変わりました！乗り心地も良くコーナーも楽しくなりました。

オーナーさんもニッコリです！！