本日ＭＡＺＤＡ車２台施工。

まずは東京よりお越しいただいたプレマシー。
このプレマシーはリヤショックが単筒式で、ほぼボルボＶ４０と同じ足廻りでショック製造メーカーは同じ。

って事は、Ｃ３０モンローが付くか？　これが・・・微妙に取りつけブッシュとかが違うＸ。
ノーマルの乗り味はＶ４０ほどひどくないので、最初Ｖ４０に施工したのと同じ方法で施工！

フロント・リヤ共にこの画像でボルボＶ４０と見分けが付かないほどです。

ＣＦＴ仕様で、ちょうどいい感じに仕上がりました。

本日２台目は、地元市原よりお越しいただいたＣＸ５。
最近ＣＸ５もかなり施工依頼が多いですね。
理由は・・・乗ればわかる！後部座席に乗ると鋭角な突き上げ感ＸＸですね。
（硬いの好きな人もいるのでその辺はわたくしの個人的な評価です！）

これまたいい感じです。

何か、毎回いい感じと言ってる気がする・・・。