ネオチューン愛好家の皆様、お久しぶりでございます！
お盆休み前の駆け込みネオチューンと、ラリー用ショックの開発とでてんてこ舞い。
このところ、朝4～5時に起床し9時からのネオチューン来店施工前にラリーショックの開発！
1日に２～３台の来店施工及び通販施工。
死にそうでした（笑）！・・・それでも酒は飲む（エライ）！・・・となりから『えらくない』と怒られる

ネオチューン祭りの模様を一気にご紹介！

福島よりご来店、フリードスパイクHB・Ｖ－ＣＦＴで施工。

東京よりご来店、オデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。

川崎よりご来店、ティーダ・Ｖ－ＣＦＴで施工。

県内よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。

県内よりご来店、ダットラ・ＳＴＤで施工。
キャンピングシェルを乗せるということで、追加ヘルパーリーフと、リーフブッシュ交換他いろいろと。

東京よりご来店、アクアG’s・ＣＦＴで施工。
ノーマルショックに施工でしたが、G’sのスプリングは想像以上に短くてＸ、社外のダウンスプリングに後日交換予定です！

県内よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。

横須賀よりご来店、アルファード・ＳＰＬで施工。

愛知県よりご来店、ＢＥＡＴ・ＣＦＴで施工！　この後ポリッシュファクトリーに行くそうです。

埼玉県よりご来店、これまたオデッセイアブソルート・Ｓ－ＣＦＴで施工。

県内よりご来店、ボルボＶ４０・ＣＦＴで施工。

県内よりご来店、カムリＨＢ・Ｓ－ＣＦＴで施工。

東京よりご来店、キャラバンＮＶ３５０・ＳＴＤで施工、1.0incブロックでローダウン。

県内よりご来店、アウトランダーＰＨＥＶ・Ｖ－ＣＦＴ施工とリヤショックピロ化しました。

他、フォレスター・ハイエース・オデッセイ・アウトランダーの秘密施工多数！！

その合間でラリーショック開発！

これを羽田で待ってるおじゃわさんに届けました！

今日からマレーシアで始まるラリーで国沢親分がシェイクダウンの予定でしたが・・・トラブル多数で・・・残念無念

おじゃわさん、親分　　スンマセンでした