①
神奈川よりご来店のＢＭＷ １１６i。
ノーマル試乗の印象は角のきついギャップでガツンと来る以外はなかなかの仕上がりです。
このガツンを取るべくＶ－ＣＦＴ（ベリーコンフォート）にて施工！

早速オーナーさんからのインプレ頂きましたのでご紹介。

———————————————————————-
今日はお世話になり、ありがとうございました。

店周辺の試乗では『突き上げのカドが丸くなった』とか
『ハンドルでグイグイ曲がってくれる』っておぼろげに感じてましたが．．

帰りの高速のインターやジャンクションの深いカーブをグイグイ曲がる事！
ロールはしますが、『嫌な方向に傾かない』ので凄く安心感があって、
正に地面に張り付いている感じです！
(国産から乗換えた時にも感じてましたが、更に回頭性がＵＰした感じ)

乗り心地の方は．．
帰宅(140km走行)して走り慣れた道で、凄くマイルドになった事をより実感！！
コンビニの入口の段差越えた時なんて、笑けてきますよ(*^^)v

慣れた道と言う事で良く分かったのでしょうが、乗り心地に関しては、
帰ってきてからの方がよりマイルドになってるように感じました。

間違いなく今まで交換した車のパーツの中で、最もBefore，Afterを体感
できたと思います！
(厳密には、雪道のスタッドレスの次に．．(^-^;)

国沢さんのブログから想像してた通りのナイスガイの喜多見さん、
ありがとうございましたm(__)m

気さくで綺麗なアシスタント様(奥様？)にも気を使って頂き、
居心地の良いお店でした!(^^)!
—————————————————————————

最後にチョッピリ恥ずかしいコメントが入っておりましたが無修正にて転載させていただきました。

②
茨城よりご来店のＨＲ－Ｖ。
タナベＧＦ２１０ダウンサス同時装着で、ＳＴＤ（スタンダード）にて施工！

③
神奈川よりご来店のワゴンＲ。
ＲＳＲダウンサス同時装着で、ＳＴＤ（スタンダード）にて施工！

施工前あんなにグラグラしていた挙動が『ピシャリ』と収まり、乗り心地もＧＯＯＤ！です。