■プレマシー KONI FSDにネオチューン施工 ・ プリウス20

東京よりご来店のプレマシー、純正リヤショックが単筒式なので、複筒式のKONI・FSDショックをベースにCFT(コンフォート)施工!!

KONI標準の乗り味では、リヤがヒョコヒョコした感じでしたが、施工後はスピード感覚がおかしくなってしまうようなフラットな乗り味になった!!

東京よりご来店の20プリウス、V-CFT(ベリーコンフォート)にて施工!

Fショックにオイル滲みがあったが、ロッドのガタつきはなかったので施工してみました。

ネオチューンのシール性能復活力に期待!!