■千葉県内（近所の常連さん）よりご来店のＡＧアルファード、タナベＮＦ２１０ダウンスプリングに２２インチタイヤを履いてます！

試乗した結果・・・どう仕上げるか悩みましたが、カスタム仕様でのＣＦＴ仕様で施工！！

３０扁平のガツガツと、ローダウンによる痛いバンプアップ。

初期当たりを極力柔らかくし、ストロークに対し減衰が増していく比率を通常のＣＦＴの倍くらいにしてセッティング！

これがなかなかイイんだなぁ～！！

このアルファードはモデリスタ仕様だそうで、顔面がカッチョイーですね！　拙者も結構お気に入りでござる！！

■東京都よりご来店のボルボＶ４０ＸＣ、リヤショックをＭＡＺＤＡ製を流用し、スーパーコンフォート（Ｓ－ＣＦＴ）仕様にて施工！

■東京都よりご来店のＨＩＡＣＥ-４ＷＤにリーフエンドベアリング、リーフバッファープレート、１，０インチダウンブロック、バンプストッパーと、色々付けてネオチューンＣＦＴ仕様で施工！

■千葉県内よりご来店のアウトランダーＰＨＥＶ、Ｓ－ＣＦＴ仕様にて施工！