■県内よりご来店のインプレッサＷＲＸ ＳＴＩ、こちらのショックは単筒式（ビルシュタイン製）なのでクスコのツーリングＡショックを流用し、Ｖ－ＣＦＴ仕様にて施工！

■県内よりご来店のレヴォーグＳＴＩ、こちらも単筒式（ビルシュタイン製）ショックなのでクスコショック流用しＶ－ＣＦＴ仕様にて施工！

■県内よりご来店のヴォクシー、ＲＳＲのダウンスプリング入れて、ＣＦＴ仕様にて施工！

■県内よりご来店のＢＲレガシィ、Ｓ－ＣＦＴ仕様にて施工！

■県内よりご来店のＤＣ５インテグラ、ダウンスプリングを入れてＳＰＬ仕様にて施工！

■東京都よりご来店のリーフ、ＳＴＤ仕様にて施工！

■長野県よりご来店のセレナ、Ｖ－ＣＦＴ仕様にて施工！

■県内よりご来店のサンバー、ＣＦＴ仕様にて施工！

本年もたくさんの皆様にご来店いただきまことにありがとうございました

２０１８年も何卒よろしくお願いいたします m(_ _)m