■新潟県よりご来店のランクル７０、Ｓ－ＣＦＴにて施工！

■千葉県内よりご来店のＲＣオデッセイ、Ｓ－ＣＦＴにて施工！

■埼玉県よりご来店のＲＣオデッセイ、Ｓ－ＣＦＴにて施工！

■長野県よりご来店のＲＣオデッセイ、Ｓ－ＣＦＴにて施工！

■埼玉県よりご来店のＢＲアウトバック、ＳＰＬにて施工！

■静岡県よりご来店のアウトランダーＰＨＥＶ、リヤショックピロ化してＶ－ＣＦＴにて施工！

■山形県よりご来店のＣＸ５、Ｖ－ＣＦＴにて施工！

■茨城県よりご来店のミライース、ＳＴＤにて施工！

※本日いよいよこのＭＩＲＡＩをＷＲＣドイツで走らせるべく出発いたします。

サスペンションはなんとストリートショックをネオチューンしただけの仕様！！安全面は完璧なＧｐＮと同等に仕上げました。

ブレーキはまったくと言っていいほど回生ブレーキが無いミライに合わせ、ＢＲＩＧの丸山社長直々にセッティングを出して頂いたスペシャルパットを作って頂きました。

今回は００カーということもあり勝敗はありませんが、オフィシャルカーだけに完走が絶対となるプレッシャーがあります。

また、世界初の燃料電池車をラリー車に仕立てラリーコースを走らせるというプレッシャーも・・・！

帰りしだいＷＲＣドイツ参加報告をさせて頂きます。

では、行って参ります！！